स्क्रू रॉडची लांबी ७६ आहे, मोटरची लांबी २२ आहे आणि स्ट्रोक स्क्रू रॉडच्या लांबीइतका आहे - मोटरची लांबी:
७६-२२=५४ मिमी
स्क्रू रॉड जितका लांब असेल तितका स्ट्रोक जास्त असेल. स्क्रू रॉड जितका लहान असेल तितका स्ट्रोक कमी असेल.
या मोटरचा प्रवास किती वेळ चालेल? जर आपण लीड स्क्रू जास्त लांब केला तर प्रवास जास्त होईल का?
१० मिमी स्टेपिंग मोटरचे रेखाचित्र:
स्ट्रोक ९ मिमी आहे.
१० मिमी स्टेपिंग मोटरची रचना आणि रचना
१० मिमी लिनियर स्टेपिंग मोटर (३डी) ची स्ट्रक्चरल रचना:
ची संरचनात्मक रचना१० मिमी रेषीय स्टेपिंग मोटर(३डी विघटन):
रोटरची रचना:
रोटरचा एक टोक गोल असतो.
रोटरचे दुसरे टोक दुहेरी सपाट शाफ्ट आहे.
रोटर आणि स्क्रू रॉडच्या दुहेरी फ्लॅट शाफ्टचे जुळणी.
नटच्या आत:
नटच्या आत: नटच्या आतील भागात स्क्रू रॉडच्या धाग्यांशी जुळणारे धागे असतात.
नट स्क्रू रॉडच्या रोटेशनला पुढे आणि मागे हालचालीत रूपांतरित करतो (रोटरी हालचाल → रेषीय हालचाल)
मोटर स्ट्रोक गणना: (सुरुवातीपासून शेवटपर्यंत)
मोटर स्ट्रोक म्हणजे स्क्रू रॉड A पासून B (9 मिमी) पर्यंत हलविण्याची प्रक्रिया.
तर मोटर स्ट्रोक अंदाजे असा आहे:
बिंदू A पासून बिंदू B पर्यंतचे स्क्रू रॉडचे अंतर (स्क्रू रॉडच्या लांबीने नव्हे तर मोटरच्या रचनेनुसार निश्चित केले जाते)
स्क्रू रॉड लांब करणे निरुपयोगी असल्याने, या मोटरचा प्रवास कसा सुधारायचा?
उत्तर: दुहेरी फ्लॅट शाफ्ट आणि नटमधील अंतर वाढवा. म्हणजेच, एक्सटेंशन नट, जसे की:
मग मोटर शेवटी अशी होईल:
अशाप्रकारे, नटची पुनर्रचना करावी लागते आणि लांबी वाढवण्यासाठी लीड स्क्रू (लांबीकरण) पुन्हा डिझाइन करावे लागते. खर्च खूप जास्त असतो, म्हणून सामान्यतः असे होत नाही.
विचार करण्याचा दुसरा मार्ग:
मोटर जास्त लांब करा.
सध्या, १० मिमी मोटरची लांबी १० मिमी आहे.
आवरण, इंटरमीडिएट क्लास आणि सांगाडा हे सर्व अंतिम झाले आहे.
जर मोटर लांब केली तर याचा अर्थ असा की केसिंग + इंटरमीडिएट क्लास + स्केलेटन + रोटर एकत्र लांब केले जातील.
किंमत खूप, खूप जास्त आहे!!!
पोस्ट वेळ: नोव्हेंबर-२५-२०२२