मोटर्स वापरून उपकरणे डिझाइन करताना, आवश्यक कामासाठी सर्वात योग्य मोटर निवडणे आवश्यक आहे.हा पेपर ब्रश मोटर, स्टेप मोटर आणि ब्रशलेस मोटरची वैशिष्ट्ये, कार्यप्रदर्शन आणि वैशिष्ट्यांची तुलना करेल, मोटर्स निवडताना प्रत्येकासाठी एक संदर्भ असेल या आशेने.तथापि, मोटर्सच्या एकाच श्रेणीमध्ये अनेक वैशिष्ट्ये असल्याने, कृपया त्यांचा फक्त संदर्भासाठी वापर करा.शेवटी, प्रत्येक मोटरच्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांद्वारे तपशीलवार माहितीची पुष्टी करणे आवश्यक आहे.
लहान मोटरची वैशिष्ट्ये: खालील तक्त्यामध्ये स्टेपिंग मोटर, ब्रश मोटर आणि ब्रशलेस मोटरची वैशिष्ट्ये सारांशित केली आहेत.
| स्टेपर मोटर | ब्रश मोटर | ब्रशलेस मोटर | |
| रोटेशन पद्धत | ड्राईव्ह सर्किटचा वापर आर्मेचर वळणाच्या प्रत्येक टप्प्याचा (दोन टप्पे, तीन टप्पे आणि पाच टप्प्यांसह) क्रम निश्चित करण्यासाठी केला जातो.
| ब्रश आणि कम्युटेटरच्या स्लाइडिंग कॉन्टॅक्ट रेक्टिफायर यंत्रणेद्वारे आर्मेचर करंट स्विच केला जातो. | चुंबकीय पोल पोझिशन सेन्सर आणि सेमीकंडक्टर स्विचसह ब्रश आणि कम्युटेटरच्या जागी ब्रशलेसची जाणीव होते.
|
| ड्राइव्ह सर्किट | गरज | अवांछित | गरज |
| टॉर्क | टॉर्क तुलनेने मोठा आहे.(विशेषत: कमी वेगाने टॉर्क)
| प्रारंभिक टॉर्क मोठा आहे आणि टॉर्क आर्मेचर करंटच्या प्रमाणात आहे.(मध्यम ते उच्च वेगाने टॉर्क तुलनेने मोठा असतो) | |
| रोटेशन गती | टॉर्क तुलनेने मोठा आहे.(विशेषत: कमी वेगाने टॉर्क)
| हे आर्मेचरवर लागू केलेल्या व्होल्टेजच्या प्रमाणात आहे.लोड टॉर्कच्या वाढीसह वेग कमी होतो | |
| उच्च गती रोटेशन | हे इनपुट पल्स वारंवारतेच्या प्रमाणात आहे.कमी गती श्रेणीतील पायरी क्षेत्राबाहेर，उच्च गतीने फिरणे कठीण आहे (ते कमी करणे आवश्यक आहे) | ब्रश आणि कम्युटेटरच्या रेक्टिफायर यंत्रणेच्या मर्यादेमुळे, कमाल वेग अनेक हजार आरपीएमपर्यंत पोहोचू शकतो | हजारो ते हजारो आरपीएम पर्यंत
|
| फिरते जीवन | हे जीवन सहन करून ठरवले जाते.दहा हजार तास
| ब्रश आणि कम्युटेटर परिधान करून मर्यादित.शेकडो ते हजारो तास
| हे जीवन सहन करून ठरवले जाते.हजारो ते शेकडो हजार तास
|
| फॉरवर्ड आणि रिव्हर्स रोटेशन पद्धती | ड्राइव्ह सर्किटच्या उत्तेजनाच्या टप्प्यांचा क्रम बदलणे आवश्यक आहे
| पिन व्होल्टेजची ध्रुवीयता उलट करा
| ड्राइव्ह सर्किटच्या उत्तेजनाच्या टप्प्यांचा क्रम बदलणे आवश्यक आहे
|
| नियंत्रणक्षमता | कमांड पल्सद्वारे निर्धारित रोटेशन गती आणि स्थिती (रोटेशन रक्कम) यांचे ओपन लूप नियंत्रण केले जाऊ शकते (परंतु पायरीबाहेरची समस्या आहे) | सतत स्पीड रोटेशनसाठी वेग नियंत्रण आवश्यक आहे (स्पीड सेन्सर वापरून फीडबॅक नियंत्रण).टॉर्क विद्युत् प्रवाहाच्या प्रमाणात असल्याने, टॉर्क नियंत्रण सोपे आहे | |
| ते मिळवणे किती सोपे आहे | सोपे: अनेक प्रकार आहेत | सोपे: अनेक उत्पादक आणि वाण, अनेक पर्याय
| अडचणी: विशिष्ट अनुप्रयोगांसाठी प्रामुख्याने विशेष मोटर्स |
| किंमत | ड्रायव्हर सर्किट समाविष्ट असल्यास, किंमत महाग आहे.ब्रशलेस मोटरपेक्षा स्वस्त
| तुलनेने स्वस्त, कोरलेस मोटर चुंबक अपग्रेडमुळे थोडी महाग आहे. | ड्रायव्हर सर्किट समाविष्ट असल्यास, किंमत महाग आहे.
|
मायक्रो मोटर्सच्या कार्यक्षमतेची तुलना: रडार चार्ट विविध लहान मोटर्सच्या कामगिरीची तुलना करतो.
मायक्रो स्टेपिंग मोटरची स्पीड टॉर्क वैशिष्ट्ये: वर्किंग रेंज संदर्भ (सतत चालू ड्राइव्ह)
● सतत ऑपरेशन (रेट केलेले): सुमारे 30% टॉर्क सेल्फ स्टार्टिंग एरियामध्ये आणि स्टेप एरियाच्या बाहेर ठेवा.
● कमी वेळेचे ऑपरेशन (शॉर्ट टाईम रेटिंग): टॉर्क सुमारे 50% ~ 60% च्या रेंजमध्ये सेल्फ स्टार्टिंग एरियामध्ये आणि स्टेप एरियाच्या बाहेर ठेवा.
● तापमान वाढ: वरील लोड श्रेणी आणि सेवा वातावरण अंतर्गत मोटरच्या इन्सुलेशन ग्रेड आवश्यकता पूर्ण करा
मुख्य मुद्द्यांचा सारांश:
1) ब्रश मोटर, स्टेप मोटर आणि ब्रशलेस मोटर या मोटर्सची निवड करताना, लहान मोटर्सची वैशिष्ट्ये, कार्यक्षमता आणि वैशिष्ट्यपूर्ण तुलना परिणाम मोटर निवडीसाठी संदर्भ म्हणून वापरले जाऊ शकतात.
२) ब्रश मोटर, स्टेप मोटर आणि ब्रशलेस मोटर या मोटर्सची निवड करताना, एकाच श्रेणीतील मोटर्समध्ये अनेक वैशिष्ट्यांचा समावेश असतो, त्यामुळे लहान मोटर्सची वैशिष्ट्ये, कार्यक्षमता आणि वैशिष्ट्यांचे तुलनात्मक परिणाम केवळ संदर्भासाठी आहेत.
3) ब्रश मोटर, स्टेप मोटर आणि ब्रशलेस मोटर या मोटर्सची निवड करताना, प्रत्येक मोटरच्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांद्वारे तपशीलवार माहितीची पुष्टी केली जाईल.
पोस्ट वेळ: जानेवारी-०४-२०२३