सर्वप्रथम, आपण हे समजून घेतले पाहिजे की टेलिस्कोपिक रचना ही काही 'क्रांतिकारक नवकल्पना' नाही. व्याख्येनुसार, ही यांत्रिक रचना आधुनिक स्मार्टफोन्समध्ये आढळू नये, परंतु अधिक सीमाविरहित फुल-स्क्रीन साध्य करण्यासाठी हा एक विशेष उपाय आहे. पण त्यामुळे ते नाविन्यपूर्ण किंवा कल्पक असण्यापासून थांबत नाही, आणि वापरकर्ते अशा ताजेतवाने उत्पादनासाठी पैसे देण्यास उत्सुक आणि आनंदी आहेत.
खरं तर, मागे घेता येणारी पुढची लेन्स ही एक अतिशय हुशारीची रचना आहे. कारण वापरकर्ते समोरून फोटो काढण्याची वारंवारता आणि कालावधी विशेष जास्त नसतो. त्यामुळे कॅमेरा लपवून ठेवण्याचा आणि केवळ गरजेनुसारच तो 'उघड' करण्याचा मार्ग शोधणे अधिक 'किफायतशीर' ठरले असते. म्हणूनच सेल फोन अभियंत्यांनी एकलघु स्टेपर मोटरपुढील लेन्स उचलण्याचा उपाय साध्य करण्यासाठी.
तुम्हाला वाटेल की फक्त एक वर आणि एक खाली करणे हे मजेशीर आहे, पण पडद्यामागे अभियंत्यांना औपचारिक मोठ्या प्रमाणावरील उत्पादनापूर्वी या सोल्यूशनची विश्वसनीयता आणि टिकाऊपणा पडताळण्यासाठी मायक्रो-स्टेपिंग मोटर्स, स्वतंत्र ड्रायव्हर आयसी, अचूक नियंत्रण अल्गोरिदम आणि गुणवत्ता चाचणी यासह अनेक तार्किक प्रक्रियांचा विचार करावा लागतो.
यातील मुख्य यांत्रिक ट्रान्समिशन रचना ही स्टेपर मोटर, गिअरबॉक्स आणि ट्रान्समिशन फिलामेंट या तीन भागांनी बनलेली असते.
प्रत्येक उचलणीच्या वेळी, स्टेपर मोटरच्या फिरण्यावर अवलंबून राहून बल निर्माण केले जाते, जे प्रिसिजन रिडक्शन बॉक्सद्वारे टॉर्क वाढवून स्क्रूचे फिरणे नियंत्रित करते, आणि समोरच्या कॅमेऱ्याला हजारो वेळा उचलण्याच्या व उतरवण्याच्या पुनर्प्राप्ती क्रिया पूर्ण करण्यासाठी पुरेसे ट्रान्समिशन बल पुरवते.
मेकॅनिकल ड्राइव्ह ही काही नाविन्यपूर्ण अभियांत्रिकी रचना नाही, जी इतर औद्योगिक क्षेत्रांमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरली जाते, परंतु १० मिमी पेक्षा जास्त जाडी नसलेल्या स्मार्टफोनमध्ये अशी यंत्रणा कशी बसवायची, ही अभियंत्यांसाठी एक अवघड समस्या आहे.
हे मुळातच एक अचूक इलेक्ट्रॉनिक उत्पादन आहे, ज्याची अंतर्गत जागा खूप मर्यादित असते. याला चालवण्यासाठी आणि बफर करण्यासाठी लागणाऱ्या यांत्रिक रचनेला बरीच जागा व्यापावी लागते, त्यामुळे...५ मिमी मायक्रो स्टेपर मोटरमोठ्या वापराच्या सीमेवर!
यासोबतच, स्टेपर मोटरच्या तत्त्वाचे थोडे स्पष्टीकरण. ही एक ओपन-लूप कंट्रोल मोटर आहे जी पल्स सिग्नलचे कोनीय किंवा रेषीय विस्थापनांमध्ये रूपांतर करते आणि आधुनिक डिजिटल प्रोग्राम नियंत्रण प्रणालींच्या अंमलबजावणी घटकांमध्ये सामान्यतः वापरली जाते. याचा वैशिष्ट्यपूर्ण फायदा म्हणजे "पल्स सिग्नलचे अचूक नियंत्रण", ज्याद्वारे आपण अचूक गती नियमन आणि स्थिती निश्चिती साधण्यासाठी पल्सची वारंवारता आणि संख्या नियंत्रित करू शकतो.
परंतु लिफ्ट मॉड्यूल पूर्ण झाल्यावर, त्याला बॉडीच्या वरच्या भागावर योग्यरित्या कसे बसवायचे हे देखील एक आव्हान आहे. याचा अर्थ असा की मुख्य पीसीबीच्या वरच्या भागावर मोठा परिणाम होईल, ज्यामुळे खालच्या थराच्या अंतर्गत रचनेत आणखी बदल होतो.
डिझाइनची सर्व तयारी झाल्यावर, पुढची पायरी म्हणजे QA इंजिनिअरिंगची चाचणी. अभियंत्यांना सर्वप्रथम हे सुनिश्चित करावे लागते की, उत्पादनाचे आयुष्य पुरेसे दीर्घ असेल, जेणेकरून ते बदलण्याच्या चक्राची शक्यता पूर्णपणे व्यापेल. बिग डेटा संशोधनानंतर जेव्हा लाइफ सायकल अखेरीस ५०,००० वेळा निश्चित करण्यात आले, तेव्हा असे गृहीत धरल्यास की वापरकर्ता दिवसातून ५० वेळा सेल्फी काढतो, तर साधारणपणे तीन वर्षांच्या सामान्य वापराच्या चक्राची हमी देता येते. हे उत्पादन वापरण्याचे निवडण्यामागे हे देखील एक कारण आहे.५ मिमी मायक्रो स्टेपर मोटरस्टेपर मोटरची स्थिरता, दीर्घायुष्य आणि अचूक नियंत्रणाचा उत्कृष्ट दर्जा येथे सर्वोत्तम प्रकारे दिसून येतो.
ही ०.४ मिमी स्क्रू पिच, ६ स्टार्ट्स, २.४ मिमी स्क्रू लीड, सुमारे ८ मिमीचा प्रभावी मोटर स्ट्रोक आणि ड्रायव्हरच्या सेटिंगनुसार वर-खाली सरकणारा एक स्लायडर असलेली ५ मिमीची लिनियर स्टेपर मोटर आहे. ही मोटर खूप लहान असून तिचा वापर उच्च अचूकतेच्या विद्युत आणि इलेक्ट्रॉनिक उपकरणांसाठी केला जाऊ शकतो.
या मोटरचे मूलभूत मापदंड येथे दिले आहेत, जर तुम्हाला आमच्याशी संवाद साधायचा असेल आणि सहकार्य करायचे असेल तर कृपया आमच्याशी संपर्क साधा.
| मॉडेल क्रमांक | एसएम५-पीजी-रेखीय |
| मोटर प्रकार | गियर बॉक्ससह लिनियर स्टेपर मोटर |
| मोटरचा व्यास | ५ मिमी |
| रेटेड व्होल्टेज | ५ व्होल्ट डीसी |
| गिअरबॉक्स गुणोत्तर | २०.५ : १ |
| पायरीचा कोन | १८°/स्टेप |
| लीड स्क्रू पिच | ०.४ मिमी |
| लीड स्क्रू सुरू होतो | ६ तारे |
| पायरीचा कोन | २२.५° |
| स्ट्रोक | सुमारे ८ मिमी |
| थ्रस्ट | २५० ग्रॅम (५V/२४००PPS) |
आम्ही आमच्या ग्राहकांशी जवळून संवाद साधतो, त्यांच्या गरजा ऐकतो आणि त्यांच्या विनंतीनुसार कार्यवाही करतो. आम्हाला विश्वास आहे की उत्पादनाची गुणवत्ता आणि ग्राहक सेवा हेच उभयपक्षी फायदेशीर भागीदारीचा पाया आहेत.
चांगझोऊ विक-टेक मोटर टेक्नॉलॉजी कंपनी लिमिटेड ही एक व्यावसायिक संशोधन आणि उत्पादन संस्था आहे, जी मोटर संशोधन आणि विकास, मोटर अनुप्रयोगांसाठी सर्वांगीण उपाययोजना आणि मोटर उत्पादनांची प्रक्रिया व उत्पादन यावर लक्ष केंद्रित करते. ही कंपनी २०११ पासून मायक्रो मोटर्स आणि ॲक्सेसरीजच्या निर्मितीमध्ये विशेषज्ञ आहे. आमची मुख्य उत्पादने: मिनिएचर स्टेपर मोटर्स, गिअर मोटर्स, गिअर्ड मोटर्स, पाण्याखालील थ्रस्टर्स आणि मोटर ड्रायव्हर्स व कंट्रोलर्स.
आमच्या टीमला मायक्रो-मोटर्सच्या डिझाइन, विकास आणि उत्पादनाचा २० वर्षांहून अधिक अनुभव आहे, आणि आम्ही ग्राहकांच्या विशेष गरजांनुसार उत्पादने विकसित करू शकतो व डिझाइनमध्ये मदत करू शकतो! सध्या, आम्ही प्रामुख्याने अमेरिका, युके, कोरिया, जर्मनी, कॅनडा, स्पेन इत्यादी आशिया, उत्तर अमेरिका आणि युरोपमधील शेकडो देशांतील ग्राहकांना विक्री करतो. आमचे "प्रामाणिकपणा आणि विश्वसनीयता, गुणवत्ता-केंद्रित" हे व्यावसायिक तत्त्वज्ञान आणि "ग्राहक प्रथम" ही मूल्ये, कामगिरी-केंद्रित नावीन्य, सहकार्य आणि कार्यक्षम उद्योजकतेच्या भावनेचे समर्थन करतात, आणि "निर्माण करा आणि वाटा" हे अंतिम ध्येय स्थापित करून आमच्या ग्राहकांसाठी जास्तीत जास्त मूल्य निर्माण करणे हे आहे.
पोस्ट करण्याची वेळ: ०७-फेब्रुवारी-२०२३



