आपल्या दैनंदिन जीवनात सार्वजनिक आरोग्य आणि सुरक्षिततेला सर्वोच्च प्राधान्य दिले जात असल्याने, स्वयंचलित दरवाजाची कुलुपे अधिकाधिक लोकप्रिय होत आहेत, आणि या कुलुपांमध्ये अत्याधुनिक मोशन कंट्रोल असणे आवश्यक आहे. सूक्ष्म अचूकतास्टेपर मोटर्सया संक्षिप्त, अत्याधुनिक डिझाइनसाठी स्वयंचलित हे आदर्श उपाय आहेत.दरवाजा कुलूपकाही काळापासून अस्तित्वात आहेत, सुरुवातीला हॉटेल्स आणि कार्यालयांच्या व्यावसायिक भागांमध्ये त्यांची सुरुवात झाली. स्मार्टफोन वापरकर्त्यांच्या संख्येत वाढ आणि स्मार्ट होम तंत्रज्ञानाच्या प्रसारामुळे, निवासी स्वयंचलित प्रणालींचा वापर वाढला आहे.दरवाजा लॉक ॲप्लिकेशन्सत्यांना लोकप्रियताही मिळाली आहे. व्यावसायिक आणि निवासी वापरकर्त्यांमध्ये तांत्रिक फरक आहेत, जसे की बॅटरीचा वापर विरुद्ध इलेक्ट्रॉनिक कनेक्टिव्हिटी आणि RFID विरुद्ध ब्लूटूथ तंत्रज्ञान.
पारंपारिक कुलूप उघडण्यासाठी/बंद करण्यासाठी चावी लॉक सिलेंडरमध्ये घालून हाताने फिरवावी लागते. या पद्धतीचा फायदा असा आहे की ती बरीच सुरक्षित असते. लोक चाव्या हरवू शकतात किंवा गहाळ करू शकतात आणि कुलूप/चाव्या बदलण्याच्या प्रक्रियेसाठी अवजारे आणि कौशल्याची आवश्यकता असते. इलेक्ट्रॉनिक कुलूपे प्रवेश नियंत्रणाच्या बाबतीत अधिक लवचिक असतात आणि सॉफ्टवेअरद्वारे ती अनेकदा सहजपणे सुधारित व अद्ययावत केली जाऊ शकतात. अनेक इलेक्ट्रॉनिक कुलूपे मॅन्युअल आणि इलेक्ट्रॉनिक अशा दोन्ही लॉक नियंत्रणाचे पर्याय देतात, ज्यामुळे एक अधिक मजबूत उपाय उपलब्ध होतो.
कॉम्पॅक्ट इलेक्ट्रॉनिक लॉकसाठी लहान व्यासाच्या स्टेपर मोटर्स, आकाराची मर्यादा आणि अचूक स्थिती निश्चिती असलेल्या सोल्यूशन्ससाठी आदर्श आहेत. मोटर इंजिनिअरिंग आणि मालकीच्या मॅग्नेटायझेशन तंत्रज्ञानामुळे सध्या उपलब्ध असलेल्या सर्वात लहान व्यासाच्या (३.४ मिमी बाह्य व्यास) स्टेपर मोटर्सचा विकास झाला आहे. उपलब्ध मर्यादित जागेसाठी डिझाइन आणि सामग्री ऑप्टिमाइझ करण्यासाठी प्रगत चुंबकीय आणि संरचनात्मक विश्लेषण तंत्रांचा वापर केला जातो. लहान स्टेपर मोटर्ससाठी सर्वात महत्त्वाच्या निर्णयांपैकी एक म्हणजे मोटरची स्टेप लेंथ, जी विशिष्ट रिझोल्यूशनवर अवलंबून असते. सर्वात सामान्य स्टेप लेंथ ७.५ अंश आणि ३.६ अंश आहेत, ज्या अनुक्रमे प्रति प्रदक्षिणा ४८ आणि १०० स्टेप्सशी संबंधित आहेत, ज्यामध्ये स्टेपर मोटर्सचा स्टेप अँगल १८ अंश असतो. फुल स्टेप (२-२ फेज एक्साइटेशन) ड्राइव्हसह, मोटर प्रति प्रदक्षिणा २० स्टेप्स फिरते आणि स्क्रूचा कॉमन पिच ०.४ मिमी असतो, त्यामुळे ०.०२ मिमीची स्थिती नियंत्रण अचूकता साध्य केली जाऊ शकते.
स्टेपर मोटर्समध्ये एक गियर रिड्यूसर असू शकतो, जो लहान स्टेप अँगल देतो, आणि एक रिडक्शन गियर असू शकतो जो उपलब्ध टॉर्क वाढवतो. रेषीय गतीसाठी, स्टेपर मोटर्स एका नटद्वारे स्क्रूला जोडल्या जातात (या मोटर्सना लिनियर ॲक्ट्युएटर्स असेही म्हणतात). जर इलेक्ट्रॉनिक लॉकमध्ये गियर रिड्यूसरचा वापर केला असेल, तर जास्त उतारावरही स्क्रू अचूकपणे फिरवता येतो.
स्टेपर मोटर पॉवर सप्लायचा इनपुट भाग विविध स्वरूपाचा असू शकतो, जसे की एफपीसी कनेक्टर. कनेक्टर टर्मिनल्स थेट पीसीबीवर वेल्ड केले जाऊ शकतात. आउटपुट भागाचा पुश रॉड प्लास्टिक स्लायडर किंवा मेटल स्लायडर असू शकतो आणि लॉकच्या प्रवासाच्या गरजेनुसार विशिष्ट श्रेणीतील कस्टम स्लायडर्स देखील उपलब्ध असतात. लहान स्टेपर मोटर आणि पातळ स्क्रूमुळे, प्रक्रिया केलेल्या थ्रेडची लांबी मर्यादित असते आणि लॉकचा कमाल प्रवास साधारणपणे ५० मिमी पेक्षा कमी असतो. सामान्यतः, स्टेपर मोटरमध्ये सुमारे १५० ते ३०० ग्रॅम इतके थ्रस्ट फोर्स (जोर) असते. हे थ्रस्ट फोर्स ड्राइव्ह व्होल्टेज, मोटर रेझिस्टन्स इत्यादींवर अवलंबून बदलते.
निष्कर्ष
कमी नफ्याच्या आणि सहज लक्षात न येणाऱ्या उत्पादनांमध्ये ग्राहकांची आवड वाढत असल्यामुळे, सूक्ष्म स्टेपर मोटर्स हा कमी होणारा आकार सामावून घेऊ शकतात. कॉम्पॅक्ट आकाराव्यतिरिक्त, स्टेपर मोटर्स नियंत्रित करणे सोपे असते, विशेषतः अचूक पोझिशनिंग आणि ऑटो-लॉकसारख्या कमी वेगाच्या टॉर्कच्या गरजांसाठी. हीच कार्यक्षमता साध्य करण्यासाठी, इतर मोटर तंत्रज्ञानामध्ये हॉल-इफेक्ट सेन्सर्स किंवा गुंतागुंतीच्या पोझिशन फीडबॅक नियंत्रण यंत्रणा जोडण्याची आवश्यकता असते. स्टेपर मोटर्स साध्या मायक्रोकंट्रोलर्सद्वारे चालवता येतात, ज्यामुळे डिझाइन इंजिनिअर्सना अत्यंत गुंतागुंतीच्या उपायांची चिंता करावी लागत नाही.
पोस्ट करण्याची वेळ: २५ नोव्हेंबर २०२२