मोटर आणि इलेक्ट्रिक मोटरमध्ये खूप फरक आहे. आज आपण दोघांमधील काही फरक पाहू आणि त्यांच्यातील फरक आणखी स्पष्ट करू.
इलेक्ट्रिक मोटर म्हणजे काय?
इलेक्ट्रिक मोटर हे एक इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक उपकरण आहे जे इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक इंडक्शनच्या नियमांनुसार विद्युत उर्जेचे रूपांतर किंवा प्रसारण करते.
सर्किटमध्ये मोटरला M अक्षराने दर्शविले जाते (जुन्या मानकात D) आणि त्याचे मुख्य कार्य म्हणजे उपकरणे किंवा विविध यंत्रांसाठी उर्जा स्त्रोत म्हणून ड्रायव्हिंग टॉर्क निर्माण करणे, तर जनरेटरला सर्किटमध्ये G अक्षराने दर्शविले जाते आणि त्याचे मुख्य कार्य म्हणजे विद्युत उर्जेचे यांत्रिक उर्जेमध्ये रूपांतर करणे.
一. मोटर विभागणी आणि वर्गीकरण
१. कार्यरत वीज पुरवठ्याच्या प्रकारानुसार: विभागले जाऊ शकतेडीसी मोटरआणि एसी मोटर.
२. रचना आणि कार्य तत्त्वानुसार, ते विभागले जाऊ शकतेडीसी मोटर, असिंक्रोनस मोटर आणि सिंक्रोनस मोटर.
३. सुरुवातीच्या आणि चालू मोडनुसार: कॅपेसिटर सुरू करणारा सिंगल-फेज असिंक्रोनस मोटर, कॅपेसिटर चालू करणारा सिंगल-फेज असिंक्रोनस मोटर, कॅपेसिटर सुरू करणारा आणि चालू करणारा सिंगल-फेज असिंक्रोनस मोटर आणि स्प्लिट-फेज सिंगल-फेज असिंक्रोनस मोटर.
४. उद्देशानुसार, मोटरचे विभाजन करता येते: चालविण्याकरिता मोटर आणि नियंत्रणासाठी मोटर.
५. रोटरच्या रचनेनुसार: केज इंडक्शन मोटर (जुन्या मानकाला स्क्विरल केज इंडक्शन मोटर म्हणतात) आणि वॉन्ड रोटर इंडक्शन मोटर (जुन्या मानकाला वॉन्ड असिंक्रोनस मोटर म्हणतात).
६. ऑपरेशनच्या गतीनुसार, त्यांना यामध्ये विभागले जाऊ शकते: हाय-स्पीड मोटर्स, लो-स्पीड मोटर्स, कॉन्स्टंट-स्पीड मोटर्स आणि स्पीड-नियंत्रित मोटर्स. लो-स्पीड मोटर्स गियर मोटर्स, इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक रिडक्शन मोटर्स, टॉर्क मोटर्स आणि क्लॉ-पोल सिंक्रोनस मोटर्समध्ये विभागल्या जातात.
二इलेक्ट्रिक मोटर म्हणजे काय?
इलेक्ट्रिक मोटर (मोटर) हे एक उपकरण आहे जे विद्युत उर्जेचे यांत्रिक उर्जेमध्ये रूपांतर करते. हे ऊर्जायुक्त कॉइल्स (ज्याला स्टेटर विंडिंग्स असेही म्हणतात) वापरून फिरणारे चुंबकीय क्षेत्र निर्माण करते आणि रोटरवर (जसे की गिलहरी पिंजरा बंद अॅल्युमिनियम फ्रेम) कार्य करून चुंबकीय विद्युत शक्ती फिरवणारा टॉर्क तयार करते. इलेक्ट्रिक मोटर्समध्ये विभागलेले आहेतडीसी मोटर्सआणि वापरलेल्या उर्जा स्त्रोतानुसार एसी मोटर्स. पॉवर सिस्टममधील बहुतेक इलेक्ट्रिक मोटर्स एसी मोटर्स असतात, ज्या समकालिक किंवा असिंक्रोनस असू शकतात (मोटर स्टेटर चुंबकीय क्षेत्र गती आणि रोटर रोटेशन गती समकालिक गती राखत नाहीत). इलेक्ट्रिक मोटरमध्ये प्रामुख्याने स्टेटर आणि रोटर असतात. चुंबकीय क्षेत्रात ऊर्जावान वायरच्या हालचालीची दिशा विद्युत प्रवाहाच्या दिशेशी आणि चुंबकीय प्रेरण रेषांच्या दिशेशी (चुंबकीय क्षेत्र दिशा) संबंधित असते. मोटरचे कार्य तत्व असे आहे की चुंबकीय क्षेत्र विद्युत प्रवाहावर बल म्हणून कार्य करते, ज्यामुळे मोटर फिरते.
三、इलेक्ट्रिक मोटरची मूलभूत रचना
१. तीन-फेज असिंक्रोनस मोटरच्या संरचनेत स्टेटर, रोटर आणि इतर उपकरणे असतात.
२. डीसी मोटरमध्ये अष्टकोनी, पूर्णपणे लॅमिनेटेड स्ट्रक्चर आहे ज्यामध्ये सिरीज एक्सिटेशन वाइंडिंग आहे, जे ऑटोमॅटिक कंट्रोल टेक्नॉलॉजीसाठी योग्य आहे जिथे फॉरवर्ड आणि रिव्हर्स रोटेशन आवश्यक आहे. ग्राहकांच्या गरजेनुसार ते सिरीज-एक्सिटेड वाइंडिंगसह देखील बनवता येतात. १०० ते २८० मिमीच्या मध्यभागी उंची असलेल्या मोटर्समध्ये कोणतेही कॉम्पेन्सेशन वाइंडिंग नसते, परंतु २५० मिमी आणि २८० मिमीच्या मध्यभागी उंची असलेल्या मोटर्स विशिष्ट परिस्थिती आणि गरजांनुसार कॉम्पेन्सेशन वाइंडिंगसह बनवता येतात आणि ३१५ ते ४५० मिमीच्या मध्यभागी उंची असलेल्या मोटर्समध्ये कॉम्पेन्सेशन वाइंडिंग असते. ५००-७१० मिमीच्या मध्यभागी उंची असलेल्या मोटर्सची परिमाणे आणि तांत्रिक आवश्यकता आयईसी आंतरराष्ट्रीय मानकांनुसार आहेत आणि मोटर्सची यांत्रिक मितीय सहनशीलता आयएसओ आंतरराष्ट्रीय मानकांनुसार आहे.
मोटर आणि इलेक्ट्रिक मोटरमध्ये काही फरक आहे का?
इलेक्ट्रिक मोटर्समध्ये मोटर्स आणि जनरेटर दोन्ही समाविष्ट आहेत. हा जनरेटर आणि मोटर्ससाठी एक सामान्य शब्द आहे आणि दोन्ही संकल्पनात्मकदृष्ट्या फरकाने वेगळे आहेत. इलेक्ट्रिक मोटर ही मोटरच्या ऑपरेशनच्या पद्धतींपैकी फक्त एक आहे, परंतु ती इलेक्ट्रिक मोडमध्ये चालते, याचा अर्थ विद्युत ऊर्जा इतर प्रकारच्या उर्जेमध्ये रूपांतरित होते; मोटरच्या ऑपरेशनचा दुसरा प्रकार म्हणजे जनरेटर, जो वीज निर्मिती मोडमध्ये चालतो, इतर प्रकारच्या उर्जेचे विद्युत उर्जेमध्ये रूपांतर करतो. तथापि, सिंक्रोनस मोटर्ससारख्या काही मोटर्स सामान्यतः जनरेटर म्हणून अधिक वेळा वापरल्या जातात, परंतु त्या थेट इलेक्ट्रिक मोटर्स म्हणून देखील वापरल्या जाऊ शकतात. असिंक्रोनस मोटर्स बहुतेकदा इलेक्ट्रिक मोटर्स म्हणून वापरल्या जातात, परंतु, साध्या परिधीय घटकांच्या जोडणीसह, जनरेटर म्हणून देखील वापरल्या जाऊ शकतात.
पोस्ट वेळ: ऑगस्ट-१४-२०२३