स्टेपर मोटरही एक ओपन-लूप कंट्रोल मोटर आहे जी इलेक्ट्रिकल पल्स सिग्नल्सना अँगुलर किंवा रेषीय विस्थापनांमध्ये रूपांतरित करते आणि आधुनिक डिजिटल प्रोग्राम कंट्रोल सिस्टममध्ये मुख्य अ‍ॅक्च्युएटिंग एलिमेंट आहे, जी मोठ्या प्रमाणावर वापरली जाते. अचूक पोझिशनिंग साध्य करण्यासाठी अँगुलर विस्थापन नियंत्रित करण्यासाठी पल्सची संख्या नियंत्रित केली जाऊ शकते; त्याच वेळी, स्पीड रेग्युलेशनचा उद्देश साध्य करण्यासाठी मोटर रोटेशनचा वेग आणि प्रवेग नियंत्रित करण्यासाठी पल्स फ्रिक्वेन्सी नियंत्रित केली जाऊ शकते. सर्वसाधारणपणे, अचूक रेषीय स्थिती साध्य करण्यासाठी एक सामान्य पद्धत म्हणजे स्टेपर मोटर आणि स्लाइडिंग स्क्रू व्हाइसला मार्गदर्शक यंत्रणेसह जोडणीद्वारे जोडणे, जे थ्रेड्स आणि नट्सच्या सहभागाद्वारे रोटरी मोशनला रेषीय गतीमध्ये रूपांतरित करते.
लिनियर स्टेपर मोटर स्क्रू सब आणि स्टेपर मोटर एकाच युनिटमध्ये एकत्रित करण्यासाठी अद्वितीय प्रगत तंत्रज्ञानाचा वापर करते, जेणेकरून ग्राहकांना ते वापरताना कपलिंग स्थापित करण्याची आवश्यकता नाही, ज्यामुळे केवळ इंस्टॉलेशनची जागा वाचतेच, परंतु सिस्टम असेंब्लीची कार्यक्षमता देखील प्रभावीपणे सुधारू शकते. लिनियर स्टेपर मोटर्स संरचनेनुसार चार प्रकारांमध्ये विभागल्या जाऊ शकतात: बाह्य ड्राइव्ह प्रकार, नॉन-कॅप्टिव्ह प्रकार, फिक्स्ड शाफ्ट प्रकार आणि स्लाइडर लिनियर मोटर.
हा लेख नॉन-कॅप्टिव्हच्या संरचनात्मक तत्त्वाची ओळख करून देतोरेषीय स्टेपर मोटर्सआणि शेवटी त्याच्या वापराचे फायदे स्पष्ट करतात.
नॉन-कॅप्टिव्ह रेषीय स्टेपर मोटरचे तत्व
बंदिवान नसलेलारेषीय स्टेपर मोटरनट आणि मोटर रोटरला एकाच युनिटमध्ये एकत्रित करते, स्क्रू शाफ्ट मोटर रोटरच्या मध्यभागी जातो. वापरात, फिलामेंट रॉड निश्चित केला जातो आणि तो फिरण्यापासून रोखला जातो आणि जेव्हा मोटर चालू होते आणि रोटर फिरतो, तेव्हा मोटर फिलामेंट रॉडच्या बाजूने रेषीय हालचाल करेल. याउलट, जर मोटर स्थिर असेल आणि फिलामेंट रॉड त्याच वेळी फिरण्यापासून रोखत असेल, तर फिलामेंट रॉड रेषीय हालचाल करेल.
नॉन-कॅप्टिव्ह लिनियर स्टेपर मोटर्सचे अनुप्रयोग फायदे
रेषीय मार्गदर्शकांसह बाह्यरित्या चालविल्या जाणाऱ्या रेषीय स्टेपर मोटर्स वापरल्या जाणाऱ्या अनुप्रयोग परिस्थितीच्या विपरीत, नॉन-कॅप्टिव्ह रेषीय स्टेपर मोटर्सचे स्वतःचे अद्वितीय फायदे आहेत, जे खालील 3 क्षेत्रांमध्ये प्रतिबिंबित होतात.
मोठ्या सिस्टम इंस्टॉलेशन त्रुटीसाठी अनुमती देते.
सामान्यतः, जर बाहेरून चालणारी रेषीय स्टेपर मोटर वापरली गेली असेल, तर फिलामेंट आणि मार्गदर्शक समांतर बसवले नसल्यास सिस्टम स्टॉल होण्याचा धोका जास्त असतो. तथापि, नॉन-कॅप्टिव्ह रेषीय स्टेपर मोटर्ससह, त्यांच्या डिझाइनच्या संरचनात्मक वैशिष्ट्यांमुळे ही घातक समस्या मोठ्या प्रमाणात सुधारली जाऊ शकते, ज्यामुळे मोठ्या प्रमाणात सिस्टम त्रुटी निर्माण होतात.
फिलामेंट रॉडच्या क्रिटिकल स्पीडपासून स्वतंत्र.
जेव्हा बाह्यरित्या चालित रेषीय स्टेपर मोटर हाय-स्पीड रेषीय गतीसाठी निवडली जाते, तेव्हा ती सहसा फिलामेंट रॉडच्या क्रिटिकल स्पीडने मर्यादित असते. तथापि, नॉन-कॅप्टिव्ह रेषीय स्टेपर मोटरसह, फिलामेंट बार निश्चित केला जातो आणि अँटी-रोटेशनल बनवला जातो, ज्यामुळे मोटर रेषीय मार्गदर्शकाचा स्लाइडर चालवू शकते. स्क्रू स्थिर असल्याने, उच्च गती प्राप्त करताना स्क्रूच्या क्रिटिकल स्पीडने मर्यादित होत नाही.
जागा वाचवणारी स्थापना.
नॉन-कॅप्टिव्ह लिनियर स्टेपर मोटर, मोटर स्ट्रक्चर डिझाइनमध्ये बिल्ट-इन नट असल्याने, स्क्रूच्या लांबीपेक्षा जास्त जागा व्यापणार नाही. एकाच स्क्रूवर अनेक मोटर्स बसवता येतात आणि मोटर्स एकमेकांमधून "पास" होऊ शकत नाहीत, परंतु त्यांच्या हालचाली एकमेकांपासून स्वतंत्र असतात. म्हणूनच, जागेच्या आवश्यकता कठोर असलेल्या अनुप्रयोगांसाठी हा सर्वोत्तम पर्याय आहे.
पोस्ट वेळ: नोव्हेंबर-१६-२०२२