डीसी मोटरउत्पादन प्रक्रियेत, असे आढळून येते की काही गियर मोटर वापरात नसलेल्या कालावधीसाठी ठेवल्या जातात आणि पुन्हा जेव्हा गियर मोटर वाइंडिंग इन्सुलेशन प्रतिरोध कमी असल्याचे आढळून येते, विशेषतः पावसाळ्यात, हवेतील आर्द्रता, इन्सुलेशन मूल्य अगदी शून्यावर येते, यावेळी ते कोरडे असले पाहिजे, जेणेकरून इन्सुलेशन प्रतिरोध, शोषण गुणोत्तर निर्दिष्ट मूल्यापर्यंत पोहोचेल, जर घाईघाईने कार्यान्वित केले तर गियर मोटर कॉइल इन्सुलेशन बिघडणे आणि अपघात होणे शक्य आहे.
खालील तीन सोप्या आहेतगियर असलेली मोटरवाळवण्याची पद्धत.
१ बाह्य उष्णता स्रोत गरम करण्याची पद्धत
ओलसर गियर असलेल्या मोटरसाठी प्रथम डिस्सेम्बली तपासणी, गियर असलेल्या मोटरच्या अंतर्गत बेकिंगमध्ये उच्च-शक्तीच्या इनॅन्डेन्सेंट बल्बसह, किंवागियर असलेली मोटरड्रायिंग रूममध्ये. ही पद्धत वापरण्यास सोपी, सुरक्षित आणि विश्वासार्ह आहे, परंतु फक्त लहान गियर मोटर्ससाठी आहे ज्या सहजपणे वेगळे करता येतात आणि तपासल्या जाऊ शकतात. मोठ्या आणि मध्यम आकाराच्या किंवा वेगळे करणे आणि तपासणी करणे सोपे नसलेल्या गियर मोटरसाठी तुलनेने मोठे काम आहे, परंतु व्यवहार्यता देखील कमी करते. हे लक्षात घेतले पाहिजे की ऑपरेशनची ही पद्धत, कॉइल जळण्यापासून रोखण्यासाठी लाईट बल्ब किंवा उष्णता स्रोत कॉइलच्या खूप जवळ नसावा, इन्सुलेशनसाठी गियर मोटर शेलवर कॅनव्हास आणि इतर वस्तूंनी झाकले जाऊ शकते.
२ वेल्डिंग मशीन वाळवण्याची पद्धत
अ, एसी वेल्डिंग मशीन वाळवण्याची पद्धत
ओलसर रिड्यूसर मोटर वाइंडिंग, मालिकेतील टर्मिनल, शेल ग्राउंडिंग, जेणेकरून विंडिंगचे तीन गट गरम आणि वाळवले जाऊ शकतात, वाळवण्याच्या प्रक्रियेतील करंट बदलांचे निरीक्षण करण्यासाठी, तुम्ही अॅमीटर स्ट्रिंग करू शकता जेणेकरून करंट रेड्यूसर मोटरच्या रेटेड करंटपर्यंत पोहोचतो की नाही हे पाहावे. गियर मोटर डिससेम्बल न करता एसी वेल्डिंग मशीनने गियर मोटर सुकवणे, कामाचा भार कमी करणे, तर पॉवरच्या बाबतीत गियर मोटर स्वतःच्या उष्णतेच्या प्रतिकारासह, जेणेकरून कॉइल समान रीतीने गरम होईल, कोरडे करण्याचा प्रभाव चांगला असतो, परंतु ही पद्धत फक्त खालील गियर मोटरसाठी लागू आहे, आणि जास्त काळ वापरली जाऊ शकत नाही, कारण वेल्डिंग मशीनमध्ये जोडलेले एसी वेल्डिंग मशीनचे काम ट्रान्सफॉर्मर करंट मोठे आहे, जास्त काळ वापरले जाऊ शकत नाही, अन्यथा वेल्डिंग मशीन जळू शकते.
ब, डीसी वेल्डिंग मशीन कोरडी पद्धत
ऑपरेशन वायरिंग आणि एसी सारखेच, स्ट्रिंग अॅमीटर डीसी अॅमीटर असावा. डीसी वेल्डिंग मशीन ड्राय मॉइश्चर गियर मोटर ऑपरेशन सोयीस्कर आहे त्याच वेळी मोठ्या आणि मध्यम आकाराच्या गियर मोटर, हाय-व्होल्टेज गियर मोटर दीर्घकाळ कोरड्यासाठी असू शकते. अशा प्रकारे, जेव्हा वेल्डिंग मशीन दीर्घकाळ किंवा उच्च करंट कामासाठी काम करते, तेव्हा त्याचे अंतर्गत घटक दीर्घकाळ उच्च करंट कामामुळे खराब होणार नाहीत, म्हणून ते मध्यम आणि मोठ्या आकाराच्या गियर मोटरसाठी दीर्घकाळ वापरले जाऊ शकते. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की या दोन पद्धतींनी कोरडे करताना, सर्व सांधे चांगल्या संपर्कात आणि घट्ट असले पाहिजेत आणि वेल्डिंग मशीनचा लीड वायर एक विशेष वायर असावा आणि आवश्यक क्रॉस-सेक्शन आकार वेल्डिंग मशीनच्या आउटपुटच्या करंट वहन क्षमतेशी जुळला पाहिजे. वेल्डिंग मशीनच्या ट्रान्सफॉर्मरच्या कूलिंगकडे लक्ष द्या, तसेच रेड्यूसर मोटरचा इन्सुलेशन रेझिस्टन्स 0.1 MΩ पेक्षा कमी असू शकत नाही याची खात्री करा. वेळेवर व्होल्टेज आणि करंट समायोजित करण्यासाठी रेड्यूसर मोटर वाइंडिंगच्या तापमानाकडे देखील बारकाईने लक्ष द्या.
३ उत्तेजना कॉइल सुकवण्याची पद्धत
उत्तेजना कॉइल सुकवण्याची पद्धत जी गियर केलेल्या मोटर उत्तेजना कॉइलच्या स्टेटर कॉइल कोरवर जखम केली जाते आणि पर्यायी प्रवाहात जाते, जेणेकरून स्टेटर चुंबकीय प्रवाह निर्माण करतो, गियर केलेल्या मोटर स्टेटरला सुकविण्यासाठी त्याच्या लोखंडाच्या नुकसानावर अवलंबून राहतो.
पोस्ट वेळ: नोव्हेंबर-२५-२०२२