मोटर्स वापरून उपकरणे डिझाइन करताना, आवश्यक कामासाठी सर्वात योग्य मोटर निवडणे आवश्यक आहे. हा पेपर ब्रश मोटरची वैशिष्ट्ये, कामगिरी आणि वैशिष्ट्ये यांची तुलना करेल,स्टेपर मोटरआणि ब्रशलेस मोटर, मोटर्स निवडताना प्रत्येकासाठी एक संदर्भ ठरेल अशी आशा आहे. तथापि, एकाच श्रेणीतील मोटर्समध्ये अनेक वैशिष्ट्ये असल्याने, कृपया त्यांचा वापर फक्त संदर्भासाठी करा. शेवटी, प्रत्येक मोटरच्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांद्वारे तपशीलवार माहितीची पुष्टी करणे आवश्यक आहे.
लहान मोटरची वैशिष्ट्ये: खालील तक्त्यामध्ये स्टेपिंग मोटर, ब्रश मोटर आणि ब्रशलेस मोटरची वैशिष्ट्ये सारांशित केली आहेत.
| स्टेपर मोटर | ब्रश केलेली मोटर | ब्रशलेस मोटर | |
| रोटेशन पद्धत | आर्मेचर विंडिंगच्या प्रत्येक टप्प्याचा (दोन टप्प्यांचा, तीन टप्प्यांचा आणि पाच टप्प्यांचा समावेश असलेला) क्रम निश्चित करण्यासाठी ड्राइव्ह सर्किटचा वापर केला जातो. | ब्रश आणि कम्युटेटरच्या स्लाइडिंग कॉन्टॅक्ट रेक्टिफायर यंत्रणेद्वारे आर्मेचर करंट स्विच केला जातो. | ब्रश आणि कम्युटेटरला मॅग्नेटिक पोल पोझिशन सेन्सर आणि सेमीकंडक्टर स्विचने बदलून ब्रशलेस करता येते. |
| ड्राइव्ह सर्किट | गरज | अवांछित | गरज |
| टॉर्क | टॉर्क तुलनेने मोठा आहे. (विशेषतः कमी वेगाने टॉर्क) | सुरुवातीचा टॉर्क मोठा असतो आणि टॉर्क आर्मेचर करंटच्या प्रमाणात असतो. (मध्यम ते उच्च वेगाने टॉर्क तुलनेने मोठा असतो) | |
| फिरण्याचा वेग | टॉर्क तुलनेने मोठा आहे. (विशेषतः कमी वेगाने टॉर्क) | ते आर्मेचरला लावलेल्या व्होल्टेजच्या प्रमाणात असते. लोड टॉर्क वाढल्याने वेग कमी होतो. | |
| उच्च गतीने फिरवणे | ते इनपुट पल्स फ्रिक्वेन्सीच्या प्रमाणात आहे. कमी गती श्रेणीत स्टेप क्षेत्राबाहेर, उच्च वेगाने फिरणे कठीण आहे (ते कमी करणे आवश्यक आहे) | ब्रश आणि कम्युटेटरच्या रेक्टिफायर यंत्रणेच्या मर्यादेमुळे, कमाल वेग अनेक हजार आरपीएमपर्यंत पोहोचू शकतो. | हजारो ते दहा हजार आरपीएम पर्यंत |
| फिरणारे जीवन | हे बेअरिंगच्या आयुष्याद्वारे निश्चित केले जाते. हजारो तास | ब्रश आणि कम्युटेटर वेअर द्वारे मर्यादित. शेकडो ते हजारो तास | ते बेअरिंगच्या आयुष्याद्वारे निश्चित केले जाते. हजारो ते लाखो तास |
| पुढे आणि उलट फिरवण्याच्या पद्धती | ड्राइव्ह सर्किटच्या उत्तेजनाच्या टप्प्यांचा क्रम बदलणे आवश्यक आहे. | पिन व्होल्टेजची ध्रुवीयता उलट करा. | ड्राइव्ह सर्किटच्या उत्तेजनाच्या टप्प्यांचा क्रम बदलणे आवश्यक आहे. |
| नियंत्रणक्षमता | कमांड पल्सद्वारे निश्चित केलेल्या रोटेशन गती आणि स्थितीचे (रोटेशन रक्कम) ओपन लूप नियंत्रण केले जाऊ शकते (परंतु स्टेपच्या बाहेर जाण्याची समस्या आहे) | सतत गती फिरवण्यासाठी गती नियंत्रण आवश्यक असते (स्पीड सेन्सर्स वापरून अभिप्राय नियंत्रण). टॉर्क हा विद्युत प्रवाहाच्या प्रमाणात असल्याने, टॉर्क नियंत्रण सोपे आहे. | |
| मिळवणे किती सोपे आहे? | सोपे: अनेक प्रकार आहेत | सोपे: अनेक उत्पादक आणि वाण, अनेक पर्याय | अडचणी: विशिष्ट अनुप्रयोगांसाठी प्रामुख्याने विशेष मोटर्स |
| किंमत | जर ड्रायव्हर सर्किट समाविष्ट असेल तर किंमत महाग आहे. ब्रशलेस मोटरपेक्षा स्वस्त | तुलनेने स्वस्त, कोरलेस मोटर त्याच्या मॅग्नेट अपग्रेडमुळे थोडी महाग आहे. | जर ड्रायव्हर सर्किट समाविष्ट असेल तर किंमत महाग आहे. |
कामगिरीची तुलनासूक्ष्म मोटर्स: रडार चार्टमध्ये विविध लहान मोटर्सची कामगिरी तुलना दर्शविली आहे.
मायक्रो स्टेपिंग मोटरची स्पीड टॉर्क वैशिष्ट्ये: कार्यरत श्रेणी संदर्भ (स्थिर वर्तमान ड्राइव्ह)
● सतत ऑपरेशन (रेट केलेले): सुमारे 30% टॉर्क सेल्फ-स्टार्टिंग एरियामध्ये आणि स्टेपच्या बाहेर ठेवा.
● कमी वेळेचे ऑपरेशन (कमी वेळेचे रेटिंग): सेल्फ-स्टार्टिंग एरिया आणि आउट-ऑफ-स्टेप एरियामध्ये टॉर्क सुमारे ५०% ~ ६०% च्या श्रेणीत ठेवा.
● तापमान वाढ: वरील लोड श्रेणी आणि सेवा वातावरणात मोटरच्या इन्सुलेशन ग्रेड आवश्यकता पूर्ण करा.
महत्त्वाच्या मुद्द्यांचा सारांश:
१) ब्रश मोटर, स्टेप मोटर आणि ब्रशलेस मोटर सारख्या मोटर्स निवडताना, लहान मोटर्सची वैशिष्ट्ये, कामगिरी आणि वैशिष्ट्यपूर्ण तुलना परिणाम मोटर निवडीसाठी संदर्भ म्हणून वापरले जाऊ शकतात.
२) ब्रश मोटर, स्टेप मोटर आणि ब्रशलेस मोटर सारख्या मोटर्स निवडताना, एकाच श्रेणीतील मोटर्समध्ये अनेक वैशिष्ट्ये समाविष्ट असतात, म्हणून लहान मोटर्सची वैशिष्ट्ये, कामगिरी आणि वैशिष्ट्यांचे तुलनात्मक परिणाम केवळ संदर्भासाठी आहेत.
३) ब्रश मोटर, स्टेप मोटर आणि ब्रशलेस मोटर सारख्या मोटर्स निवडताना, प्रत्येक मोटरच्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांद्वारे तपशीलवार माहितीची पुष्टी केली जाईल.
पोस्ट वेळ: जानेवारी-३०-२०२३